Den första medel-låghastighets Maglev-linjen i Guangdong-provinsen - Qingyuan Maglev Tourist Line

Maglevlinjen i Qingyuan, Guangdongprovinsen är under uppbyggnad. Detta kan vara den fjärde låghastighets maglev-linjen i Kina. 120 km/h, 38,5 km. För närvarande har Kinas Peking, Changsha och Phoenix öppnat låghastighetståg för maglev. Denna typ av tåg har utvecklats av CRRC Changke Co., Ltd. och kommer att användas i den första medellåghastighets maglev-linjen i Guangdong-provinsen - Qingyuan Maglev Tourist Line. Enligt experter antar denna typ av tåg konstant ledande elektromagnetisk fjädring och linjär motordrivteknik för kort stator, centraliserat dubbelpunktsupphängningssystem, aerodynamisk strömlinjeformad design, ren hydraulisk bromsanordning och förlitar sig på den konstant ledande. Den elektromagnetiska attraktionen som genereras av magnet och rälsraden gör att tåget flyter med ca 8 mm till 10 mm, och det drivs av en linjärmotor utan vibrationer och friktion mellan hjulen och skenan. Tåget har de tekniska fördelarna med liten svängradie och stark klättringsförmåga, de kostnadseffektiva fördelarna med låg konstruktionskostnad, låg drift- och underhållskostnad och gröna miljöskyddsfördelar som säkerhet, lågt koldioxidutsläpp och lågt buller. Den har helt oberoende immateriella rättigheter för hela branschkedjan, tekniska indikatorer I framkant av maglev-transport. Den maximala körhastigheten är 120 kilometer i timmen.